Andrei_D а нет ли вас на продажу января 7.2 можно б/у по нормальной цене,могу еще и свой отдать в счет стоимости

Евгений, продажей контроллеров не занимаемся.

еще такой вопрос,товарищь покатался на моем м73,понравилось,хочет такуюже прошиву,сколько ему это будет стоить(ваз2112 8v m73 автел)

Сделаем, М73 2тыс. руб.
Форумчанам скидка 10%.

Внимание! В преддверии мужского праздника у Вас есть отличная возможность сделать чип-тюнинг со скидкой до 30%!
Всю неделю с 17 по 23 февраля наши клиенты участвуют в беспроигрышной лотерее скидок 10, 20 или 30 % на чип-тюнинг.*

* акция для владельцев автомобилей Daewoo, Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi.

Зачиповал сегодня свой Гетц. О результатах говорить пока рано, но сервис радует - полчаса и все готово, даже ездить никуда не пришлось - чиповался на работе

Приветствую всех автолюбителей и автолюбительниц !
5, 6, 7 и 8 марта в честь Международного Женского Дня
всем обладательницам водительских удостоверений мы дарим скидку 30% на чип-тюнинг. *

p.s. Мужчины! Не упустите возможность сделать подарок Вашей даме со скидкой!

* акция для владельцев автомобилей Daewoo, Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi.

Желаю здравствовать, Бояре!
Прошил своего Getza! Впечатления отличные.
Попорядку:
1. Нашел контакты профессионала (Андрей). Созвонились, в этот же день приехал прям ко мне на работу и все сделал на УРА!!! Я-то думал, что нужно будет загонять авто, оставлять, потом забирать, вобщем гемор. А тут ушло примерно минут 30 на все про все.
2. По окончании рабочего дня выехал прокатиться, был приятно удивлен поведением автомобиля:
- с низов хватать стало четко, увереннее разгон.
- по началу казалось, что лошадей стало в разы больше, но поездив пару дней пыл поубавился. Но это не значит, что я не доволен, т.к. не преследовал цели ощутимого повышения мощности.
- самое главное, что двигатель стал работать эластичнее: пропали рывки между передачами, более реже стал переключаться.
- расход упал примерно на 0,8 литра в городе (бортовика нет, замерял по заправке и пробегу).
- на холостых оборотах двигатель работает тише (хотя это субъективно).
В целом результатом очень доволен. Жалею, что сразу после покупки не сделал ЧИП.
Боооольшая благодарность Андрею, все объяснил, на все вопросы ответил, работу выполнил на 5-ку (по 5-ти бальной шкале)!!!

«Twin-4 для Daewoo Nexia 1.5 и Chevrolet Lanos 1.5 до 2008 года (Евро-2)»

Официально объявляем о выпуске новых версий наших прошивок для всех комплектаций Daewoo Nexia. Работа над новыми версиями началась еще в 2009 году, и все это время мы тщательно тестировали, обкатывали, вносили изменения и снова тестировали. На сегодняшний день работа завершена, мы довольны результатом, теперь мы готовы предложить эти программы вам.

Как и предыдущие прошивки семейства Twin, эта прошивка является двухрежимной: мы записываем в блок управления одновременно две программы — для экономичного и спортивного режима езды. Переключение
режимов можно производить прямо на ходу автомобиля, для этого мы устанавливаем в любом удобном для вас месте специальную кнопку-переключатель. Заметим, что для переключения режимов используется стандартный разъем октан-корректора («фишки»), т.е. никаких механических переделок блока не потребуется.

Отдельно отметим новые технические решения, которые мы применили при создании этой прошивки. Все режимы работы двигателя оптимизированы с помощью альфометра (широкополосного датчика кислорода) и специального программного обеспечения. Другими словами, мы добились того, чтобы во всех режимах работы двигателя в цилиндры подавалось ровно столько топлива, сколько нужно для 100%-го сгорания. Это позволило дополнительно повысить КПД работы двигателя, снизив при этом расход топлива. Для эффективного создания и обкатки программ мы использовали специальный инженерный блок, кстати говоря, единственный в России. Все это позволило нам наилучшим образом отстроить калибровки ЭБУ для получения максимальной экономичности в режиме «эконом» и максимальной динамики в режиме «спорт».

Режим «эконом» создавался с целью получения максимальной экономии топлива без потери приемистости и динамики во всех режимах. Кратко, его характеристики:
- общее увеличение тяги во всем диапазоне оборотов, ровный разгон без провалов и задумчивостей практически с холостых оборотов и до отсечки (в режиме «эконом» отсечка по оборотам стандартная)
- сведены к минимуму все дергания при переключении передач, а также при нажатии и отпускании педали газа — это позволило повысить комфортность движения в пробках, во дворах и при проезде через дорожные неровности
- более точная реакция на педаль газа — очень удобно при движении в плотном потоке
- автомобиль легче трогается с места на низких оборотах — особенно это будет удобно для новичков
- включение кондиционера практически не влияет на динамику автомобиля
- улучшен холодный запуск двигателя
- по сравнению с заводской программой расход в городском цикле снижается на 1-1,5 л
- лучшая тяга при низких оборотах и «глубоком дросселе» — например, в ситуации, когда нужно совершить обгон в городе, а место для разгона ограничено

Что касается режима «Спорт», то при его создании мы преследовали цель получить максимальную отдачу в плане динамики, в результате этот режим получился «злым» и агрессивным:
- отсечка, как и раньше, сдвинута на 7000 об/мин
- полностью отключено лямбда-регулирование
- еще более агрессивный разгон по сравнению с предыдущей версией, особенно в диапазоне 4000-7000 об/мин.
- само собой, расход топлива при агрессивной езде будет выше, потом не говорите, что вас не предупреждали

«Alpha-4 для Daewoo Nexia 1.5 и Chevrolet Lanos 1.5 (Евро-3)»

Официально объявляем о выпуске новых версий наших прошивок семейства Alpha для всех комплектаций Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos 1.5 Евро-3. Работа над новыми версиями началась еще в 2009 году, и все это время мы тщательно тестировали, обкатывали, вносили изменения и снова тестировали. На сегодняшний день работа завершена, мы довольны результатом, теперь мы готовы предложить эти программы вам. Для сохранения единой нумерации прошивок Alpha с версиями для Lacetti и Aveo, мы решили выпустить сразу четвертую версию прошивки.

Отдельно отметим новые технические решения, которые мы применили при создании Alpha-4. Все режимы работы двигателя оптимизированы с помощью альфометра (широкополосного датчика кислорода) и специального программного обеспечения. Другими словами, мы добились того, чтобы во всех режимах работы двигателя в цилиндры подавалось ровно столько топлива, сколько нужно для 100%-го сгорания. Это позволило дополнительно повысить КПД работы двигателя, снизив при этом расход топлива. В результате, Alpha-4 позволяет экономить топливо при езде на "малом газу" и выдавать максимальное ускорение при "глубоком дросселе".

Теперь вы сами сможете выбрать желаемый вариант прошивки: со стандартной отсечкой по оборотам, или со сдвинутой до 7000 об/мин. Alfa4 позволит безболезненно удалить катализатор.

Alpha-4 для Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos 1.5 Евро-3 с двигателем 1,5 имеет следующие основные характеристики:
- общее увеличение тяги во всем диапазоне оборотов
- ровный и легкий разгон без провалов и задумчивостей практически с холостых оборотов и до отсечки (стандартной или 7000 об/мин, по вашему выбору)
- в сравнении с предыдущими версиями прошивок, в Alpha-4 сведены к минимуму дергания при переключении передач, а также при нажатии и отпускании педали газа — это позволило повысить комфортность движения в пробках, во дворах и при проезде через дорожные неровности (на этом блоке победить дергания было гораздо сложнее, но нам это удалось!)
- более точная реакция на педаль газа — очень удобно при движении в плотном потоке
- автомобиль легче трогается с места на низких оборотах — особенно это будет удобно для новичков
- включение кондиционера практически не влияет на динамику автомобиля
- по сравнению с заводской программой расход в городском цикле снижается в среднем на 1 л
- лучшая тяга на низких оборотах и «глубоком дросселе» — например, в ситуации, когда нужно совершить обгон в городе, а место для разгона ограничено
- возможна работа без катализатора безо всяких последствий для двигателя

Добрый день.
Сообщаю о выходе новой тюнингованной программы
управления двигателем для Chevrolet Lacetti - Альфа3.
В новой Альфе улучшена динамика во всем диапазоне оборотом и снижен расход топлива.
Также есть модификации с косвенно отключенным 2-м датчиком кислорода - для автомобилей с удаленным катализатором.

Сдрасте всем!
Ну вот и я пополнил ряды чипованых лачетти.
И так:
а/м-Шевроле лачетти вагон, 1350 кг)))
двигатель-1,6 (109 л/с), КПП-механика 5
пробег 9000 км, все жидкости джи эмовские
колеса кардиант (шипы) 195/65 эр 15
программа-альфа 3 (евро 3).
Меня сразу предупредили что адаптация датчиков к новой программе закончится к 1000 км. Первые минуты жизни на новых "мозгах" сопровождались подергиванием стрелки тахометра, ч/з пару тройку км прошло. Появилась прыть и тяга на низах, не удержался и выехал на объездную, подхват после 3000 об/мин стал еще заметнее. Что то мне подсказывает, что если бы я залил программу на евро2, то динамика была бы еще лучше. Так же хочу заметить, что установленные в данный момент шины, не соответствуют рекомендуемым заводом производителем. Они выше профилем и соответственно больше в диаметре. За то смотрятся симпатичнее))). Летние должны быть 195/55 эр 15, на них машина должна стать еще шустрее, переобуюсь узнаю.
Вывод: еще ни разу не пожалел что перепрошил мозги! Жду полной адаптации датчиков.

Андрей! Сколько у вас стоит прошить я7,2?

когда фордом заниматься будете?
если никогда то покаким причинам?

1500 руб, для форумчан 1350 руб.

Ближе к концу лета появится оборудование для чип-тюнинга этих и других авто.

а что за прошивка будет установлена?

Прошивка московского разработчика Паульса.

значит мульку можно не брать....хотя....
как появится оборудование-пиши

Обязательно сообщу об этом на форуме.

Какие прошивки паульса есть на 1,6 ???и надо ли будет ждать специалиста из казани,или все есть у нас в городе

Все верно ВАЗами занимается специалист из Казани, Ринат.
В очередной раз будет в Ижевске в июне месяце.
Приедете к нам на чип-тюнинг, подберем оптимальную программу.

ОК!спасибо!

А зп тока 5го!!! успеть бы!если 5го дадут,можно ли подъехать?или надо записатьтся?

Позвоните завтра (4го июня) по телефону в подписи, запишу.